城市道路中間高兩邊低，一旦排水不暢，很容易形成積水，給市民出行帶來不便。最近，為徹底解決雨水口收水能力不足引起的積水問題，臨沂市城管局市政管理服務中心實施道路排水邊溝改造工程，主要在沂蒙路、金雀山路、沂州路、清河北路等道路部分路段鋪設特制排水溝，每隔一段接入排水管道，能夠迅速匯集路面雨水，有效解決積水問題，保障車輛、行人安全出行。目前，沂州路等排水邊溝完工，在幾次大雨的考驗中表現良好。

小改造連著大民生。7月26日，中心城區一場急雨，在金雀山路兩邊存在不同的景象：尚未施工的路北側，自行車道還有一條條積水，騎車行人需要抬起雙腳，已經改造好的路南側自行車道上清清爽爽，沒有存水。路南路北對比分明。

“這種路邊溝改造采用縫隙式排水暗涵，排水效果比過去的下水道好很多，雨后積水問題就不容易發生了?！迸R沂市政眾信建材有限公司副經理張全寶指著路邊一道道縫隙說，“金雀山路積水路段改造工程有兩部分，一是路邊安裝縫隙式排水暗涵，另一個就是道路中間的雨污分流排水管廊。工程完工后，金雀山路易積水和路邊存水的問題將徹底得到解決?！?/p>

縫隙式排水暗涵和排水管廊是臨沂市政眾信建材有限公司研發生產的裝配式新型建材，類似于這樣的系列“民生產品”，臨沂市政集團獲得專利26項、國家級QC成果10項、省級工法10余項，其中，連續雙倉大跨徑裝配式箱涵研究與應用獲得2020年度臨沂市科學技術獎一等獎，是全市建筑行業唯一的一等獎。

臨沂市政眾信建材有限公司是一家國家級高新技術企業，被評為山東省裝配式建筑產業基地，致力于市政行業裝配式構件與海綿城市產品的研發與生產，產品已廣泛應用于臨沂市濱河下穿通道、高架路建設、電力管網施工、城市積水點改造以及公園廣場建設等方方面面。

“群眾需要什么樣的產品，我們就生產什么樣的產品；城市建設需要什么樣的產品，我們就堅決打造提升城市品質、市民幸福感和獲得感的產品?！迸R沂市政眾信建材有限公司經理劉成偉介紹，近年來，臨沂市政集團順應建筑行業轉型升級的大趨勢，發力裝配式預制品行業，研發海綿城市、綠色施工急需的各種部件，成功實現“彎道超車”。斥資2.5億元建立全國首個集研發、設計、生產、施工于一體的市政類綠色裝配式產業園，建有13條裝配式預制構件生產線，裝配式產品類型涵蓋六大類113種產品，年生產綜合管廊1.5萬余節，預制海綿城市配套構件30萬件，能夠滿足市政、公路、交通等類建設的各種需求。

如果數據不夠立體生動，就到產業園里去看看。

臨沂市政綠色裝配式產業園按照花園式、開放式、集約式園區的理念設計建造，草木繁盛，規劃有序，花園氣息和智能化十足。

細節決定成敗，精致、精密、精準的產品才是企業競爭力的核心所在。臨沂市政集團質量技術部副部長許守磊介紹，集團在新產品研發應用的同時，不斷從細節和關鍵環節著手，通過不斷總結和創新改進，使產品在安裝精度及安裝速度等方面不斷刷新紀錄，目前已達到了國內領先水平，并有數十項成果獲得了國家專利和省、市級科技成果獎。

——在透水磚專區，工作人員模擬了一個海綿城市系統?；⒛M暴雨傾盆，雨停，透水磚上無積水。海綿城市系統上半部分鋪設有生態環保透水磚，下半部分設有透水基層。通過與氣象部門的數據比對，即使降水量達到每小時15毫米的特大暴雨級別，道路仍未出現明顯積水，大大降低了城市內澇發生的可能性。

——在鋼筋加工專區，智能機械已經取代人工彎折鋼筋。國內首條多功能智能自動化鋼筋網片焊接彎曲流水線讓傳統的鋼筋加工實現了標準化和定制化，輸入數據，投放鋼筋，立體鋼筋骨架就出來了，生產效率比傳統工藝提高了5-8倍。

——在裝配式建筑材料展示專區，幾噸重的鋼筋混凝土排水管和裝配式檢查井孔洞之間，怎么連接？借鑒球墨鑄鐵管道的連接方式，眾信建材通過改進止水膠條及控制管道插入深度，將安裝精度控制在5毫米以內。管道里面的水出不來，管道外的水也進不去。

——在臨沂市政眾信建材生產廠區，記者見到了為濱河東路提升改造工程長安路段量身定制的特大預制箱涵，這是目前國內單倉跨徑最長的預制箱涵，跨度達到12.95米，整體重量105噸。這么重的大家伙，無論是翻個身、還是轉運和吊裝都是前所未有的挑戰，公司技術人員攻堅克難，為這個大家伙量身設計了一整套工裝設備，并獲得了多項國家專利。

一塊灰色的透水磚，每小時能“吞下”15毫米的降水量；一個黑色的井蓋，可以自如調節到和路面齊平的高度；水泥混凝土澆筑成的路緣石，和大理石一樣光滑耐用，成本卻不到大理石的三分之一；路緣石、橋梁護欄等所有的產品尖角尖棱力求“圓弧化”，確保安裝之后給市民更舒適的體驗感……完成技術創新的同時，臨沂市政眾信建材有限公司大量引入德國、日本等國際先進高標準模具，研發出一系列海綿城市、綠色施工急需的各種構件。

工廠和市場相隔有多遠？再到建設一線看看去。近日，臨沂市政眾信建材公司、臨沂市政集團二公司承接了蘭山區通達路道路及排水改造工程一標段的裝配式排水箱涵安裝任務。施工地點位于交通要道，施工肯定會給市民帶來不便，現場周邊場地小，無法存放產品。

怎么辦？施工方把箱涵安裝時間定在晚上23時至次日凌晨5時，市民入睡時，施工和轉運都方便。

面對困難和挑戰，施工方進行了一次又一次的討論推演，最終確定了切實可行的安裝方案，在這里，施工工藝和產品創新成為工程的關鍵點。工程使用的三種型號的預制裝配式箱涵，提前在園區完成生產、養護、檢測，在達到符合施工的質量標準后進行現場組裝拼接。施工方對施工方案、交通組織進行多次討論，將每一道工序提前推演，確保方涵吊裝、墊層、污水管道吊裝、回填、土方開挖等工作在有限的空間內流水作業、互不干擾。所有施工人員壓茬施工，高峰時期3個吊裝班組同時進行作業。目前，工程主要過水通道已經完成，可以進行正常排水，路面正在逐段恢復正常通行。在各標段中施工速度最快，且工期較傳統施工工藝縮短了至少一半。

在臨沂市政集團，以眾信建材為代表的所有創新都來源于實踐。近年來，臨沂市政集團不斷完善知識產權管理機制，形成了以企業技術中心、工程技術中心、重點實驗室為平臺，以創新工作室為載體，以創新小組為基礎單元的創新“金字塔”。集團解放思想、更新觀念，激活創新體制機制，大力提倡“微創新”，“讓每一位員工在創新中出彩”，全面打造以技術創新引領企業高質量發展的新模式。集團內部評審通過1400余項工作微創新，成功申報40余項省、市級工法，100余項成果通過全國、省市政行業QC（質量控制）成果評審，并獲得了200余項國家授權專利，有力促進了行業規范化、標準化水平大幅提升。

比如，傳統的瀝青施工高溫加熱浪費了能源，怎么辦？臨沂市政集團質量技術部部長白俊勝介紹，為符合保護環境、節約能源、生態文明等相關要求，溫拌瀝青混合料作為一種綠色環保友好型的新型瀝青混合料應運而生。集團從2016年引進泡沫瀝青溫拌技術后，經過不斷總結、創新研發和應用，形成了一整套泡沫溫拌瀝青混合料技術體系，并于2020年主編了《泡沫溫拌瀝青混合料路面施工技術規程》省級地方標準。

目前，公司已累計為數十條城市道路生產了60余萬噸泡沫溫拌瀝青混合料。相較于傳統的熱拌瀝青混合料，泡沫瀝青混合料在基本不改變瀝青混合料材料配比和施工工藝的前提下，可使瀝青混合料拌和溫度降低20℃至30℃左右，性能達到熱拌瀝青混合料的要求。同時采用溫拌混合料技術混合料較傳統瀝青混合料生產工藝可節省燃氣30%至35%，減少溫室氣體排放30%左右，減少有毒氣體排放50%以上。

臨沂市政集團在新產品研發應用的同時，不斷從細節和關鍵環節著手，總結和創新改進，使產品在安裝精度及安裝速度等方面不斷刷新紀錄，目前已達到了國內領先水平。